[티티엘뉴스] 정부가 코로나19바이러스감염증(COVID-19)에 의해 심각한 피해를 입은 항공업계를 지원하는 방식으로 항공산업발전조합을 설립하기로 했다.
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국토교통부는 6월26일 국적 항공사와 한국·인천공항공사 CEO와 함께 간담회를 열고 항공사 중심의 '항공산업발전조합'을 설립하기로 했다. 수익자 부담 원칙에 따라 항공사가 조합원으로 참여하고, 재원을 지속적으로 축적할 수 있도록 하는 이번 조합에서는 항공기 리스 비용과 이자비용을 지원하는데 자금을 주로 사용할 예정이다. 국토부 측은 "다만 현재 항공산업이 전례 없는 불황을 겪고 있는 점을 감안해 오는 2023년까지 항공사가 마련할 수 있는 재원 규모에 따라 기재부 등 관계부처와 협의해 정부 출연여부도 검토할 예정이다"라고 밝혔다.
조합은 먼저 항공사가 항공기를 도입할 경우 리스사(운용리스)나 금융기관 융자(금융리스)에 대한 지급 보증을 제공한다. 이를 통해 현재 항공사 영업비용의 약 15%를 차지하는 항공기 리스를 위한 조달·이자비용을 절감할 수 있을 전망이다.
산업 호황시 적립한 조합비를 기반으로, 항공사의 일시적 경영위기에 경영자금 대출과 자산 유동화를 지원하는 등 긴급자금 지원역할도 수행한다. 또 신산업이나 중소기업에 투자하기 위한 항공산업 발전펀드를 조성해 항공업 상생과 생태계 유지를 위한 재원도 마련한다.
항공사 출자액은 항공산업 회복에 따라 점진적으로 인상될 수 있도록 항공사와 협의해 나갈 계획이다. 이날 참여한 항공사는 ▲대한항공 ▲아시아나항공 ▲제주항공 ▲진에어 ▲티웨이항공 ▲에어부산 ▲에어서울 ▲이스타항공 ▲플라이강원 ▲에어인천 10곳이다.
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김상도 항공정책실장(사진 △)은 "항공산업발전조합은 우리 항공산업의 기초체력과 대외경쟁력 강화를 위한 금융환경조성의 발판이 될 것으로 기대한다"며 "조합 설립을 위해 무엇보다 중요한 것은 항공사들의 의지와 산업과 기업의 미래를 바라보는 거시적인 관점이다"고 강조했다.
이어 "조합설립·운영에 항공사의 주도적인 역할이 중요한 만큼 향후 재원조달 등 구체적인 사항은 지속적인 논의를 통해 마련하겠다"고 말했다.
김종윤 기자 yoons35@ttlnews.com
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