[티티엘뉴스] 국토교통부는 분기별로 항공교통서비스 보고서를 발표한다. 2분기 항공교통서비스 보고서에서 정비지연 건수가 가장 낮은 항공사는 에어부산(BX)이었으며, 총 지연발생 중 정비지연의 비율이 낮은 항공사는 진에어(LJ)로 나타났다.
▲에어부산(사진제공: 에어부산)
▲진에어(사진제공: 진에어)
2019년 2분기 항공교통이용자는 약 3099만 명으로 1분기보다 5.6% 증가했으며, 특히 국제선 이용자는 2255만 명으로 8.7% 증가했다. 국제선 지연율은 2018년 3분기 이후 지속해서 감소했다. 국제선 지연율은 2018년 3분기 6.4%, 2018년 4분기 3.7%, 2019년 1분기 3.6%, 2019년 3.4%로 나타났다. 항공사 지연율이 높은 항공사는 △에어서울(RS) △티웨이항공(TW) △아시아나항공(OZ) △진에어(LJ) △제주항공(7C) △이스타항공(ZE) △에어부산(BX) △대한항공(KE) 순으로 나타났다. 하지만, 기상상황이나 다른 항공기의 지연으로 인해 발생하는 접속 지연 등 불가피한 지연이나 결항 및 지연도 있다. 이와 같은 불가피한 지연을 제외한 정비 문제로 발생한 정비 지연을 정리했다.
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정비지연 건수가 가장 적은 항공사는 에어부산으로 나타났다. 다음으로는 에어서울이 11건, 진에어가 12건, 티웨이항공이 18건으로 뒤를 이었으며, 가장 정비지연이 많은 항공사는 아시아나항공으로 총 69건의 정비지연이 발생했다. 그러나 항공사마다 운항하는 항공기의 수가 다르고, 많은 항공기를 운영할수록 지연도 많이 발생할 가능성도 크다.
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다양한 지연 요인 중에서 정비 지연 비중이 얼마나 되는지 정리했는데, 가장 낮은 정비지연 비율을 보인 항공사는 진에어로 나타났다. 진에어는 불과 3.65%의 정비지연 비율을 보였다. 다음으로는 티웨이항공이 4.09%, 제주항공이 5.22%, 에어서울이 6.71%로 나타났으며, 가장 정비지연비율이 높은 항공사는 이스타항공으로 17.07%의 정비지연 비율을 나타냈다.
강지운 기자 jwbear@ttlnews.com
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